回答1进气压力传感器又名歧管压力传感器；无论哪种命名法都是一个工作原理，其信号同空气流量计信号一样，也是电喷车中最重要的传感器之一，有很多电喷车发动机不用空气流量计而用歧管压力传感器，它和曲轴位置传感器一起决定着发动机工作的基本供油量。
回答2电控汽油喷射系统，是利用进气支管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量，检修时通常检查传感器的电源电压和输出电压。
(1)电源电压的检查拆下进气压力传感器的线束插头，打开点火开关(不启动发动机)，然后用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压，其值应符合规定。存则应更换或修理其电控线路线束。
(2)输出电压的检查拆下传感器与进气支管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后打开点火开关(不启动发动机)，用电压表在电控单元钱柬插头处测盘在不同真空度下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增大而降低，其变化情况应符合规定，否则应更换传感器。 进气压力传感器归现故障计算机显示故障码。
