自耦变压器的工作原理是，当线圈连接到交流电源（即初级线圈）时，交流电流流经该线圈。该交流电在铁芯中产生交变磁场，并且在主线圈中产生交变主磁通。电动势由自身感应，互电动势在另一个线圈（即次级线圈）中感应线圈）。通过改变初级线圈和次级线圈的匝数比之间的关系，初级线圈端子和次级线圈端子处的电压被改变以实现电压转换。自耦变压器是只有一个绕组的变压器。当用作降压变压器时，部分匝数从绕组中引出，作为次级绕组。当用作升压变压器时，施加的电压仅施加到部分绕组。
通常，绕组中既属于一次绕组又属于二次绕组的部分称为公共绕组，而自耦变压器的其余部分称为串联绕组。与普通变压器相比，相同容量的自耦变压器不仅体积小，而且效率更高，变压器容量越大，电压越高。这个优势变得更加突出。因此，随着电力系统的发展，电压水平的提高和传输容量的增加，自耦变压器由于其大容量，低损耗和低成本而被广泛使用。扩展数据自动变压器具有不需要初级和次级隔离的应用，并且具有体积小，耗材少和效率高的优点。
常见的交流（手动旋转）稳压器，小型家用交流稳压器中的变压器，三相电动机自动减压起动箱中的变压器等都是自动变压器的应用示例。随着电力系统向大容量和高电压方向的飞速发展，自耦变压器的低成本和高效率已被广泛用于高压电力网络中，成为传输重要电能的电压转换设备。自耦变压器作为高压电网中最重要的设备之一，对于确保电网的安全可靠运行和灵活分配电能具有重要意义。
随着高铁的飞速发展，自耦变压器的可靠性对高铁的安全运行至关重要。直击雷和接触网中的异物会导致频繁发生高铁短路跳闸事故。产生的短路冲击电流容易引起自耦变压器绕组故障，大大降低了变压器运行的可靠性，严重影响了高铁的安全运行。
简要概述：自耦变压器是只有一个绕组的变压器。当用作降压变压器时，绕组中会引出一些匝数作为次级绕组。当用作升压变压器时，所施加的电压仅施加到绕组上一部分导线匝。通常，绕组中既属于一次绕组又属于二次绕组的部分称为公共绕组，其余部分称为串联绕组。与普通变压器相比，相同容量的自耦合变压器不仅体积小，而且效率高，变压器容量更大。电压越高。这个优势变得更加突出。因此，随着电力系统的发展，电压水平的提高和传输容量的增加，自耦合变压器由于其大容量，低损耗和低成本而被广泛使用。
