压力表的校准对于保证压力表周围工作人员的安全和质量,以及流经压力表的介质都非常重要。压力表的校准听起来像是一件小事。但是,它的相关性会对安全和审计产生重大影响。压力表通常被视为航空应用的关键设备类别。泄漏、机舱压力损失、燃油滞留和润滑压力是压力表实时监测的参数。因此,为确保压力表可靠、准确,定期校准是必不可少的。以下是压力表设置中的常见错误,工程师在维护和使用中必须定期监测和校准以下错误:
1.精度误差:由于压力表中的机电故障而导致的精度误差。对于航空航天应用,由于极端天气,压力会通过热膨胀进行校正,并且由于公差限制的变化,会产生精度误差。
2.流体介质泄漏和污染:由于外界因素变化快,处理方法不当,使流体介质泄漏或被异物污染,导致氧化,降低使用寿命。
3.线性误差:液体介质容易因静水压力而产生重量变化,并可能导致误差。该误差的大小取决于液体的密度和高度差。因此,校准对于修正静压(高度)修正和重新标定压力表至关重要。
4.绝热修正:对于以气体为压力介质的封闭系统,气体的温度影响(增加)气体的体积,导致压力变化。仪表应考虑温度校正并校正读数。
5.维护和外部错误:校准和归零(参考)后,由于操作员缺乏处理精密设备的专业知识,可能会出现错误。
压力表中的累积缺陷通常会导致操作不确定性,从而导致灾难性故障、停机和维护损失。校准可避免这些错误,确保压力表的持续和重复精度,并提高其使用寿命。校准频率主要取决于应用和环境条件,例如环境温度或仪器物理方向的变化。遵循定期和及时的校准计划可确保测量的准确性并提高过程的准确性。