当cng压差传感器出现故障，带动的发动机控制单元采集的信号就会出现错误，信号错误就会使计算的进气量不准，以及原车油泵线不会立刻断油，导致即使车辆关闭点火钥匙后，也不能立即熄火。压差传感器是一种用来测量两个压力之间差值的传感器，通常用于测量某一设备或部件前后两端的压差。
而EGR阀是用于控制废气再循环的装置，位于发动机的进气系统上方，与进气歧管相连。EGR压差传感器多安装在EGR阀的上方，用于监测EGR系统中的压差变化。该传感器会测量进气歧管和EGR阀之间的压差，并将信息发送给发动机控制单元（ECU），以便控制EGR阀的开度和废气再循环的量。
压差传感器怎么判断好坏是吗？桥路的检测和零点的检测。1、桥路的检测主要检测传感器的电路是否正确，一般是惠斯通全桥电路，利用万用表的欧姆档，量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大，桥路就是断开的，说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。2、零点的检测用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压，如果超出了传感器的技术指标，就说明传感器的零点偏差超范围。
