曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器区别：
1、曲轴位置传感器用来检测发动机转速、曲轴位置 (转角)信号以及第一缸和各缸压缩行程上止点 信号，是控制喷油和点火时刻的主要信号。与空气流量传感器一样，是发动机集中控制系统中主要的传感器。 在微机控制电子点火系统中，发动机曲轴转角信 号用来计算具体的点火时刻，转速信号用来计算 和读取基本点火提前角。
2、凸轮轴位置传感器又称为相位传感器、同步信号传 感器，其功用是检测凸轮轴的转角位置信号，ECU 以此确定某缸(如1缸)活塞上止点位置，是控制喷 油和点火时刻的重要信号。
3、凸轮轴位置传感器在曲轴旋转至某一特定的位置 (如1缸上止点或上止点前某一确定的角度)时，向 ECU输入一个配气凸轮轴的位置信号，判别此时开 始向上止点运行的活塞是处于压缩行程还是排气行 程，以便ECU识别1缸活塞压缩上止点，从而进行顺 序喷油控制、点火控制和爆震控制。
此外，凸轮轴 位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时 刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一缸活塞即 将到达上止点，所以又称其为判缸传感器。
