派克气缸ospp系列端面空气连接：在某些情况下，有必要或希望安装一个特殊的端盖，在端面上有空气连接，而不是标准端盖，空气连接在侧面。特殊端盖也可以旋转4 x 90以根据需要定位缓冲器调整螺钉。
一端有两个空气接头：在空间不足、安装简单或工艺性能好的情况下，可使用一个特殊的端盖，其一侧有两个空气接头。空气通过内部空气通道（osp-p25至p80）或外部安装的空心铝型材（osp-p16）供应至另一端。在这种情况下，端盖不能旋转。
一体化3/2通VOE阀：为了实现osp-p气缸的z最佳控制，集成在气缸端盖中的3/2通阀可以作为一个紧凑而完整的解决方案。它们可以很容易地定位气缸，运行平稳，以最低速度快速响应，非常适合直接控制生产和自动化过程。
双工连接：双工连接将两个相同尺寸的osp-p气缸组合成一个高性能的紧凑型设备。
复用连接：复用连接将两个或多个相同大小的osp-p柱面组合成一个单元。载体的方向可以自由选择。
Rst、EST型电磁开关：用于活塞端部和中部位置的电感应，也可用于防爆区。
U形夹安装：支架带有公差和平行度补偿，以驱动外部直线导轨支撑的负载。
端盖安装：用于汽缸端部安装。
中间支撑：为了避免气缸过度弯曲和振动，必须根据规定的行程长度和外载荷确定中间支撑。图表显示了最大可能的支撑间距，具体取决于荷载。弯曲和最大支撑之间允许0.5 mm。中间支撑夹在缸筒的燕尾型面上。它们也能承受轴向力。
双缸气缸：两个活塞提供更高的负载能力和更高的支撑。
反向安装：反向安装将驱动器转移到另一端，例如，对于一些特殊的环境
