氧传感器是燃油发动机闭环控制的核心传感元件，实时检测排气氧气浓度，协助ECU精准调控空燃比，优化燃烧、降低油耗，同时监控三元催化工作状态，保障尾气排放达标。
氧传感器布置在排气管上，分为前氧与后氧，各司其职，共同支撑发动机稳定运行。
前氧传感器为燃油调节提供核心反馈，持续采集废气里的氧含量，将信号传给ECU。电脑根据信号增减喷油量，把空燃比稳定在理想区间，让燃油充分燃烧，兼顾动力输出与燃油经济性，这就是发动机闭环控制。
后氧传感器主要用来核验三元催化器的净化效果。对比前后氧信号差异，判断三元催化能否正常转化尾气污染物，一旦催化器失效，就会触发故障报警。
除此之外，氧传感器还能辅助识别发动机异常工况。当出现漏气、喷油异常等问题，排气氧浓度会异常波动，信号偏离正常范围，点亮故障灯，为故障诊断提供依据，减少爆震、积碳等问题的发生。
