螺旋锥齿轮减速机箱体变形会影响齿轮啮合精度，导致设备故障。及时修复变形箱体对保障减速机正常运行至关重要。博扬智能作为减速机领域的专业企业，为您介绍常见的修复方法。
1.机械校正法
（1）压力校正：适用于局部小变形。用液压机或千斤顶，在变形处垫垫块，依箱体材质和变形控压力大小与时间。像铸铁箱体，缓慢施压，用百分表监测，达预期校正量后保压定型。
（2）锤击校正：针对表面轻微变形。垫软质材料，用手锤或风锤均匀锤击，从边缘向中心，多次小力度锤击，边锤边用直尺等检查，直至平整。
2.热校正法
（1）火焰加热校正：用于大面积严重变形。用氧-乙炔火焰加热，控温600-800°C，加热区呈三角或圆形，从中心向边缘扩展，加热后自然冷却，若尺寸不符可重复。
（2）感应加热校正：利用电磁感应，感应线圈绕在变形处，调电流控温，用红外测温仪监测。加热快、热影响区小，适合高精度要求的校正。
3.焊接修复法
（1）堆焊修复：箱体局部磨损、裂纹或尺寸减小可用。先清理焊接处，选适配焊条焊丝，如铸铁用镍基焊条。分段分层焊，控热输入，每焊一层锤击焊缝，焊后打磨检查精度。
（2）镶补修复：大面积破损或严重变形难修复部位，制作镶块焊接。镶块与箱体材质一致或相近，焊接边缘坡口处理，控焊接顺序参数，焊后加工至尺寸形状合格。
4.更换新部件
若变形严重，修复不划算，就换全新箱体部件。选同规格材质的，按工艺安装，装配后全面调试确保正常运行。
螺旋锥齿轮减速机箱体变形时，需以恢复对中与刚性为目标。通过定位测量确诊变形类型，采用机床扣压、局部加热再冷却、焊接修补、铆焊加固、或整体箱体翻修等方法，结合热处理与表面处理，确保强度、同轴度与密封性恢复，维持长期可靠运行。
